太陽膜的出現由來已久，興許人們最開始覺得顏色較深的膜能讓車內的溫度降下來，后來覺得光顏色深還不行，透光也要好，才能滿足汽車在路上行駛的需求。透光、隔紫外線、隔熱是汽車膜光學性能中必備的三個參數。那么，問題來了，膜、貼膜玻璃我們可以使用太陽膜測試儀，太陽膜隔熱演示套件，太陽膜溫差箱來檢測。汽車的前檔該怎么檢測呢？前檔又需要測試什么參數呢？
LS110A 分體式太陽膜測試儀一直都是首選，為什么呢？市場上從來就不缺乏分體式的設備，但是林上科技的LS110A 分體式測試儀有兩點可以所向披靡。
1、測試數據的準確性和一致性。這個是無數的客戶印證的事實，也是做好每一臺設備的根基。
2、分體(ti)式(shi)儀器(qi)我們也(ye)采(cai)用了平行光(guang)路(lu)的(de)設計，玻璃是(shi)有(you)聚光(guang)性(xing)的(de)，是(shi)物理特性(xing)，沒有(you)辦法(fa)改變，但是(shi)我們可以通(tong)過(guo)測試光(guang)路(lu)來修(xiu)正(zheng)這個不足。越厚(hou)的(de)玻璃，修(xiu)正(zheng)的(de)測試值正(zheng)確率更加明顯(xian)。這是(shi)其他儀器(qi)做(zuo)不到的(de)。

這也是為什么3M 公司(si)和(he)伊士曼公司(si)都(dou)選擇(ze)林上LS110A分體(ti)式太陽膜測試(shi)儀的(de)原因。