汽(qi)車太陽膜的四大光學性能(neng)：

汽車(che)太陽膜(mo)的(de)光學性能一：可見光透過率（Visible Light Transmission）越高(gao)越好：

出于(yu)安(an)全(quan)駕駛考慮，絕大(da)部分國(guo)家(jia)的(de)(de)交通(tong)管理部門都要(yao)求(qiu)汽車(che)前(qian)擋(dang)風玻璃可(ke)見光透過率(lv)(lv)（VLT）至少不低于(yu)70%。側窗和(he)后面(mian)車(che)窗的(de)(de)可(ke)見光透過率(lv)(lv)也不應(ying)低于(yu)50%。一般專業車(che)窗薄(bo)(bo)膜(mo)安(an)裝中心都有(you)一種(zhong)叫做(zuo)色調儀（Tint Meter）的(de)(de)設備，專門用(yong)于(yu)檢(jian)測車(che)窗安(an)裝薄(bo)(bo)膜(mo)后的(de)(de)可(ke)見光透過率(lv)(lv)，以確定其是否符合法(fa)定要(yao)求(qiu)。注意應(ying)使(shi)用(yong)該儀器檢(jian)測安(an)裝薄(bo)(bo)膜(mo)后的(de)(de)車(che)窗玻璃，而不是僅僅檢(jian)測薄(bo)(bo)膜(mo)本身。

汽車太陽膜(mo)的光學性能二：紅外線透過率（Infra Red Transmission）越低越好：

太陽射線(xian)(xian)當中導致熱(re)(re)量堆(dui)積的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)部分是紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)（IR）。紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)可以(yi)被(bei)內部材(cai)(cai)料和設施(shi)表(biao)層所(suo)吸收，使這(zhe)(zhe)些(xie)材(cai)(cai)料變得更熱(re)(re)。紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)透過(guo)率(lv)(lv)（IRT）越低，能(neng)(neng)夠穿透車窗玻璃的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)能(neng)(neng)越少。大(da)部分車窗薄膜銷售商都(dou)根本不(bu)提他們的(de)(de)(de)(de)薄膜的(de)(de)(de)(de)紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)性(xing)能(neng)(neng)，這(zhe)(zhe)是因為現在市場上絕(jue)大(da)多數透明薄膜都(dou)不(bu)能(neng)(neng)很(hen)好地(di)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)。所(suo)以(yi)，購買薄膜時(shi)，一定要(yao)仔細詢(xun)問相關的(de)(de)(de)(de)紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)性(xing)能(neng)(neng)數據(ju)。憑經驗也(ye)可判斷出，性(xing)能(neng)(neng)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)薄膜應該有很(hen)高的(de)(de)(de)(de)可見光透過(guo)率(lv)(lv)和較(jiao)低的(de)(de)(de)(de)紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)透過(guo)率(lv)(lv)（或(huo)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)率(lv)(lv)）。（注(zhu)：別(bie)被(bei)誤導，許多商家(jia)可稱(cheng)他們的(de)(de)(de)(de)膜可隔(ge)(ge)(ge)絕(jue)99%的(de)(de)(de)(de)紫(zi)外(wai)(wai)線(xian)(xian)。其(qi)實市場上普通的(de)(de)(de)(de)膜也(ye)可隔(ge)(ge)(ge)絕(jue)90%以(yi)上的(de)(de)(de)(de)紫(zi)外(wai)(wai)線(xian)(xian)，這(zhe)(zhe)不(bu)代表(biao)熱(re)(re)能(neng)(neng)被(bei)隔(ge)(ge)(ge)絕(jue)。阻(zu)擋熱(re)(re)能(neng)(neng)首先(xian)要(yao)隔(ge)(ge)(ge)絕(jue)的(de)(de)(de)(de)是紅(hong)(hong)(hong)(hong)外(wai)(wai)線(xian)(xian)。）

汽(qi)車(che)太陽(yang)膜(mo)的光(guang)學性能三：太陽(yang)光(guang)總能量吸收率（Total Solar Energy Absorption）越(yue)(yue)低越(yue)(yue)好： ??

高(gao)性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)車(che)(che)窗(chuang)(chuang)薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)與低性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)車(che)(che)窗(chuang)(chuang)薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)的(de)(de)區別還在于(yu)對太(tai)陽光(guang)(guang)總(zong)能(neng)量(liang)(liang)的(de)(de)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收率(lv)(lv)。為了(le)有效地阻(zu)隔熱(re)(re)量(liang)(liang)，薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)應(ying)該反射(she)太(tai)陽輻(fu)(fu)射(she)而不是(shi)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收輻(fu)(fu)射(she)。具有較(jiao)高(gao)太(tai)陽光(guang)(guang)總(zong)能(neng)量(liang)(liang)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收率(lv)(lv)的(de)(de)車(che)(che)窗(chuang)(chuang)薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)會將(jiang)日光(guang)(guang)熱(re)(re)量(liang)(liang)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收，當積累(lei)起來(lai)的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)(liang)達到(dao)其熱(re)(re)容量(liang)(liang)上限時，還會將(jiang)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)(liang)再釋(shi)放到(dao)車(che)(che)廂里。較(jiao)高(gao)的(de)(de)太(tai)陽光(guang)(guang)總(zong)能(neng)量(liang)(liang)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收率(lv)(lv)還會因熱(re)(re)量(liang)(liang)累(lei)積而在車(che)(che)窗(chuang)(chuang)上產生壓力。因此(ci)，選(xuan)擇車(che)(che)窗(chuang)(chuang)薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)時要盡量(liang)(liang)選(xuan)擇日光(guang)(guang)總(zong)能(neng)量(liang)(liang)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收率(lv)(lv)較(jiao)低的(de)(de)產品。按照目(mu)前的(de)(de)國(guo)際標(biao)準，車(che)(che)窗(chuang)(chuang)薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)的(de)(de)日光(guang)(guang)總(zong)能(neng)量(liang)(liang)吸(xi)(xi)(xi)(xi)收率(lv)(lv)應(ying)不超過40%。

汽車(che)太(tai)陽膜的(de)光(guang)學性(xing)能四：太(tai)陽光(guang)總能量阻隔率（Total Solar Energy Rejected）在可見光(guang)穿透率相同的(de)情況下越高越好：

太陽光(guang)(guang)總(zong)(zong)(zong)能(neng)(neng)量(liang)(liang)阻(zu)隔率（Tser）反(fan)(fan)映(ying)的(de)(de)是日(ri)光(guang)(guang)光(guang)(guang)譜里被反(fan)(fan)射(she)(she)掉的(de)(de)總(zong)(zong)(zong)能(neng)(neng)量(liang)(liang)。被反(fan)(fan)射(she)(she)掉的(de)(de)包(bao)括可(ke)見(jian)(jian)光(guang)(guang)、遠紅外線和紫(zi)外線。具有(you)較高太陽光(guang)(guang)總(zong)(zong)(zong)能(neng)(neng)量(liang)(liang)阻(zu)隔率并不(bu)一定僅(jin)僅(jin)意味著對熱量(liang)(liang)的(de)(de)高效反(fan)(fan)射(she)(she)，因為它還可(ke)能(neng)(neng)把(ba)可(ke)見(jian)(jian)光(guang)(guang)也有(you)效地反(fan)(fan)射(she)(she)掉了。這樣，顏(yan)色(se)較深的(de)(de)車窗薄膜(mo)(mo)的(de)(de)太陽光(guang)(guang)總(zong)(zong)(zong)能(neng)(neng)量(liang)(liang)阻(zu)隔率就往往比顏(yan)色(se)較淺的(de)(de)薄膜(mo)(mo)更好(hao)。要想確(que)保一種車窗薄膜(mo)(mo)具有(you)良好(hao)的(de)(de)熱反(fan)(fan)射(she)(she)性(xing)能(neng)(neng)，需要考察(cha)它的(de)(de)紅外線透過率（IRT）或(huo)紅外線反(fan)(fan)射(she)(she)率（IRR）。（IRR等于100%減去IRT）

關于性能測試：?

大部分經(jing)營車窗(chuang)薄膜(mo)(mo)的(de)(de)(de)(de)公司(si)都(dou)會(hui)對(dui)他們的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)進行標準測試，以確定其是(shi)否符合技術規范。您要(yao)確保您所購(gou)買的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)物有所值(zhi)，而(er)不是(shi)僅僅是(shi)說明書上(shang)(shang)吹噓的(de)(de)(de)(de)那(nei)樣(yang)！比如：某隔(ge)熱膜(mo)(mo)經(jing)銷商(shang)聲明自(zi)己的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)可(ke)以透(tou)過(guo)70%的(de)(de)(de)(de)可(ke)視(shi)光(guang)，同時太陽光(guang)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)可(ke)以透(tou)過(guo)70%的(de)(de)(de)(de)可(ke)視(shi)光(guang)，同時太陽光(guang)總能(neng)量的(de)(de)(de)(de)阻隔(ge)率卻高于90%的(de)(de)(de)(de)說法，從技術上(shang)(shang)講是(shi)虛假而(er)且根本不可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)。因為您購(gou)買車窗(chuang)隔(ge)熱膜(mo)(mo)是(shi)要(yao)讓它為您阻隔(ge)穿透(tou)過(guo)車窗(chuang)玻璃的(de)(de)(de)(de)熱量。真正知名的(de)(de)(de)(de)公司(si)會(hui)盡(jin)一切努力為您提供(gong)最高品(pin)(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)。