汽車(che)貼(tie)膜(mo)能(neng)(neng)夠隔(ge)熱，隔(ge)紫外，而且還有(you)安(an)全防爆功(gong)能(neng)(neng)，有(you)的車(che)主(zhu)會(hui)通過(guo)貼(tie)膜(mo)來保護隱私。但是(shi)汽車(che)貼(tie)膜(mo)也會(hui)存在(zai)著安(an)全隱患，其中最主(zhu)要(yao)的是(shi)透光(guang)的性能(neng)(neng)，會(hui)影響視(shi)覺效果而出(chu)現安(an)全問題。所(suo)以我們(men)在(zai)選擇(ze)車(che)膜(mo)的時候(hou)一(yi)定(ding)要(yao)保證車(che)膜(mo)的透光(guang)率能(neng)(neng)夠達到標準，可使用(yong)LS110A分體式太陽膜(mo)測(ce)試儀進(jin)行檢測(ce)得知。

汽車前風窗玻璃及封窗以外是用于駕駛員觀察路況的車窗玻璃，這兩個地方的玻璃可見光透射比應≥70%。這里所謂的“可見光透射比”主要是指透過透明材料，通俗的解釋是通過車窗玻璃與車膜進入車內的光強不得減少超30%，或者說車主從車內觀察車外時不影響有效的識別路況，這兩個地方的玻璃必須要明亮一些才會達標。LS110A分體式太陽膜測試儀專業用于(yu)汽車太陽膜(mo),建筑膜(mo)透光(guang)(guang)率測(ce)(ce)試，建筑膜(mo)隔(ge)熱率測(ce)(ce)試，以及紫外線(xian)阻(zu)隔(ge)率和紅外線(xian)阻(zu)隔(ge)率測(ce)(ce)試。可保證(zheng)車膜(mo)透光(guang)(guang)率能(neng)夠達到標準。

汽車(che)原(yuan)車(che)玻璃并不會達到100%的(de)(de)(de)透光，紫(zi)外線(xian)的(de)(de)(de)波長特殊(shu)很(hen)容易過(guo)濾，但是(shi)(shi)會造(zao)(zao)成溫度升高的(de)(de)(de)紅(hong)外線(xian)則需要車(che)窗具備(bei)一(yi)定程度的(de)(de)(de)“色彩(cai)”才能過(guo)濾；所以原(yuan)車(che)玻璃并不都是(shi)(shi)純白色，有些淺(qian)淺(qian)的(de)(de)(de)綠色或其他色彩(cai)則是(shi)(shi)為過(guo)濾光線(xian)進(jin)行的(de)(de)(de)特殊(shu)制造(zao)(zao)，也就是(shi)(shi)說這(zhe)些車(che)窗的(de)(de)(de)透光率本就只有90%多一(yi)點。

綜上所述，在選擇(ze)汽(qi)車(che)膜的時(shi)候(hou)要盡(jin)量(liang)選擇(ze)淺色膜，否則兩(liang)者的組合(he)很容易造成可(ke)見光透射比(bi)低于70%。低于這一標(biao)準則會帶來很多問(wen)題，比(bi)如(ru)在年檢時(shi)必(bi)須撕除(chu)、路檢遇到車(che)輛客貨混裝時(shi)也(ye)有可(ke)能被要求撕除(chu)。更重要的是會給車(che)主(zhu)帶來安全隱患(huan)。

除小型(xing)(xing)載客汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)以(yi)(yi)(yi)外，營運客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、旅游巴(ba)士以(yi)(yi)(yi)及校車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)所(suo)以(yi)(yi)(yi)有車(che)(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang)玻璃的(de)(de)透光(guang)率都必須≥50%，且所(suo)有車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)都不可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)黏貼不透明，或(huo)帶有鏡面(mian)反光(guang)材料的(de)(de)色(se)紙(zhi)或(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)膜。其中小型(xing)(xing)載客汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)（≤9座車(che)(che)(che)(che)(che)(che)），或(huo)六(liu)米(mi)以(yi)(yi)(yi)下的(de)(de)中型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)如當作(zuo)校車(che)(che)(che)(che)(che)(che)使用，此類車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang)透光(guang)率仍舊要(yao)符(fu)合≥50%的(de)(de)要(yao)求(qiu)才可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)，用途同樣會決定車(che)(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang)膜的(de)(de)要(yao)求(qiu)變化。

LS110A分體式太陽膜測(ce)試儀是一款可同時測(ce)試透(tou)光(guang)率(lv)(lv)(lv)、紅外(wai)線阻隔率(lv)(lv)(lv)和紫外(wai)線阻隔率(lv)(lv)(lv)的儀器。適用(yong)于(yu)(yu)汽車太陽膜、汽車玻璃、建筑玻璃等材料測(ce)試。這款太陽膜測(ce)試儀采用(yong)分體式設計，主(zhu)機與副機中間自帶超強磁力，方便用(yong)于(yu)(yu)現(xian)場測(ce)試汽車前(qian)擋玻璃、建筑大樓玻璃、大尺寸(cun)材料的光(guang)學透(tou)過率(lv)(lv)(lv)。